【国三是什么标准】“国三”是“国家第三阶段机动车污染物排放标准”的简称，是中国在2007年7月1日开始实施的针对轻型汽车的尾气排放控制标准。它是继“国一”、“国二”之后的重要环保法规，标志着我国对机动车污染控制逐步提高的要求。
国三标准主要针对汽油车和柴油车，对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等有害气体的排放限值进行了严格规定，同时对颗粒物（PM）的排放也提出了更严格的要求。该标准的实施，有助于减少城市空气污染，改善空气质量，推动环保技术的发展。
国三标准与前后标准对比表
| 项目 | 国一标准（2001年） | 国二标准（2004年） | 国三标准（2007年） |
| 实施时间 | 2001年 | 2004年 | 2007年 |
| 车型类型 | 轻型汽油车 | 轻型汽油车 | 轻型汽油车、柴油车 |
| 一氧化碳（CO） | ≤2.2g/km | ≤1.5g/km | ≤1.0g/km |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.9g/km | ≤0.6g/km | ≤0.3g/km |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.8g/km | ≤0.7g/km | ≤0.5g/km |
| 颗粒物（PM） | 未限制 | 未限制 | ≤0.05g/km |
| 燃油要求 | 普通汽油 | 低硫汽油 | 低硫汽油或柴油 |
通过以上表格可以看出，国三标准相比前两个阶段，在排放限值上有了明显下降，尤其是对氮氧化物和颗粒物的控制更为严格。这不仅提升了车辆的环保性能，也促使车企在发动机设计、尾气处理系统等方面进行技术升级。
随着环保意识的增强和技术的进步，中国已经逐步推行了“国四”、“国五”、“国六”等更高标准，国三标准虽然已逐渐被替代，但在一些老旧车辆中仍广泛存在。对于车主来说，了解自己车辆所处的排放阶段，有助于更好地选择保养方式和使用策略，同时也为环保尽一份力。
