【国四排放标准是什么】“国四排放标准”是中国在汽车尾气排放控制方面制定的一套标准，用于规范汽车尾气中污染物的排放限值。该标准的实施，对改善空气质量、减少环境污染起到了重要作用。下面将从定义、实施时间、主要污染物、适用范围及与国五的对比等方面进行总结，并以表格形式直观展示。
一、国四排放标准概述
国四排放标准（GB 18352.4-2005）是国家第四阶段机动车污染物排放标准，主要用于控制轻型汽车和重型柴油车的尾气排放。该标准自2007年起在全国范围内逐步实施，标志着我国在环保领域迈出了重要一步。
国四标准主要针对以下几种污染物进行限制：
- 一氧化碳（CO）
- 碳氢化合物（HC）
- 氮氧化物（NOx）
- 颗粒物（PM）
通过严格控制这些污染物的排放量，国四标准有效减少了汽车对环境的污染。
二、国四排放标准的核心内容
| 污染物 | 国四标准限值（g/km） | 说明 |
| 一氧化碳（CO） | ≤2.1 | 轻型车限值 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.6 | 适用于汽油车 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.15 | 适用于汽油车 |
| 颗粒物（PM） | ≤0.025 | 适用于柴油车 |
| 总碳氢化合物（THC） | ≤0.6 | 柴油车限值 |
| 一氧化碳（CO） | ≤2.1 | 柴油车限值 |
> 注：不同车型（如汽油车与柴油车）在具体数值上有所差异。
三、国四标准的实施时间
国四标准于2007年7月1日起在全国范围内开始实施，但各地执行进度略有不同。部分城市较早推行国四标准，而一些偏远地区则稍晚执行。
四、国四标准的意义
1. 环保意义：有效降低汽车尾气中的有害气体排放，改善城市空气质量。
2. 技术推动：促使汽车制造商改进发动机技术和尾气处理系统，提高燃油效率。
3. 政策导向：为后续国五、国六标准的实施奠定了基础，推动了我国汽车工业的绿色发展。
五、国四与国五标准对比
| 项目 | 国四标准 | 国五标准 |
| 实施时间 | 2007年 | 2016年 |
| 排放限值 | 相对较高 | 更低 |
| 控制污染物 | CO、HC、NOx、PM | 增加对硫化物等新污染物的控制 |
| 技术要求 | 催化转化器等技术 | 更先进的后处理系统（如EGR、DPF等） |
| 适用范围 | 轻型车、重型车 | 覆盖更广，包括更多车型 |
六、总结
国四排放标准是我国在环境保护道路上的重要里程碑，它不仅提升了汽车尾气排放的控制水平，也推动了相关技术的发展。随着环保意识的增强和技术的进步，国四标准已逐渐被更高标准所取代，但其在推动绿色出行、改善生态环境方面的作用不可忽视。
