【车船税新标准2018】2018年，我国对车船税政策进行了调整，旨在进一步优化税收结构，促进节能减排，推动绿色出行。此次调整主要涉及车辆类型、排量等级以及税率的划分，对不同类型的车辆实施差异化征税，以体现公平与环保并重的原则。
以下是对2018年车船税新标准的总结，并通过表格形式清晰展示各项内容。
一、总体原则
2018年的车船税政策延续了“分类管理、差别征收”的原则，重点针对乘用车、商用车、摩托车等不同类型的车辆进行分类征税。同时，鼓励低排放、新能源车辆，对符合一定条件的车辆给予减免或优惠。
二、主要调整内容
1. 乘用车按排量分档征税
2018年，对乘用车继续按发动机排量分为多个档次，排量越大，税率越高。此举旨在引导消费者选择小排量、低能耗车辆。
2. 新能源汽车免税或减税
符合国家规定的新能源汽车（如纯电动车、插电式混合动力车）可享受车船税减免政策，部分城市甚至完全免征。
3. 商用车按载客/载货能力征税
商用车（如货车、客车）根据其载客或载货能力确定税率，体现“多用多缴”的原则。
4. 摩托车按排量和数量征税
摩托车按排量大小和数量分别计税，鼓励使用节能环保型摩托车。
三、2018年车船税新标准一览表
| 车辆类型 | 排量范围（L） | 税率（元/年） | 备注 |
| 乘用车 | ≤1.0 | 360 | 部分地区有减免 |
| 乘用车 | 1.0-1.6 | 660 | |
| 乘用车 | 1.6-2.0 | 900 | |
| 乘用车 | 2.0-2.5 | 1200 | |
| 乘用车 | 2.5-3.0 | 1800 | |
| 乘用车 | ≥3.0 | 2400 | |
| 新能源汽车 | - | 免税或减半 | 国家鼓励政策 |
| 商用车 | 载客≤9人 | 360 | 客车按座位数计 |
| 商用车 | 载客＞9人 | 720 | |
| 商用车 | 载货≤2吨 | 360 | 货车按载重量计 |
| 商用车 | 载货＞2吨 | 720 | |
| 摩托车 | ≤1.0 | 60 | 按排量计 |
| 摩托车 | 1.0-1.5 | 120 | |
| 摩托车 | ≥1.5 | 240 |
四、注意事项
- 不同省份可能根据实际情况对税率进行微调，建议以当地税务部门公布为准。
- 新能源汽车需提供相关证明材料，方可享受减免政策。
- 2018年之后，随着政策的不断完善，部分车型的税率可能有所变化，建议持续关注最新政策动态。
综上所述，2018年的车船税新标准在保持原有框架的基础上，更加注重环保导向和公平性，为车主提供了更清晰的纳税依据。合理选择车辆类型和排量，不仅有助于减轻税负，也有利于推动社会绿色可持续发展。
