【我国第一条电气化铁路是哪一条?】我国第一条电气化铁路是中国铁路发展史上的重要里程碑，标志着我国铁路运输从蒸汽动力向电力牵引的转型。这条铁路不仅在技术上具有开创性意义，也对后续铁路建设产生了深远影响。
为了更清晰地展示相关信息，以下为加表格的形式：
一、
我国第一条电气化铁路是宝成铁路。该铁路于1958年正式开工，1961年建成通车，全长约668公里，连接陕西省宝鸡市与四川省成都市。它不仅是我国首条电气化铁路，也是当时世界上少有的高海拔、多隧道的复杂铁路线路之一。
宝成铁路的建设克服了诸多技术难题，特别是在穿越秦岭和大巴山等山区时，采用了大量桥梁和隧道工程。其电气化改造的成功，为我国铁路电气化发展奠定了基础，也为后来的电气化铁路建设提供了宝贵经验。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 铁路名称 | 宝成铁路 |
| 建设时间 | 1958年开工，1961年通车 |
| 全长 | 约668公里 |
| 起点 | 陕西省宝鸡市 |
| 终点 | 四川省成都市 |
| 是否电气化 | 是（中国第一条电气化铁路） |
| 技术特点 | 多隧道、高海拔、复杂地形 |
| 意义 | 开启我国铁路电气化时代 |
通过以上内容可以看出，宝成铁路不仅是一条重要的交通干线，更是我国铁路现代化进程中的关键节点。它的成功运营，为后续电气化铁路的发展提供了坚实的技术支撑和实践经验。
