【2019年实施国六排放】2019年是中国汽车工业发展的重要一年，国家在环保政策方面进一步加码，正式实施了“国六”排放标准。这一标准的出台标志着我国对机动车尾气污染治理进入了一个全新的阶段，也对汽车制造企业、销售市场以及消费者带来了深远的影响。
国六排放标准（即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》）相比之前的国五标准，在氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等关键指标上有了更严格的要求。其目的是为了减少汽车尾气对空气质量的负面影响，推动汽车产业向更加清洁、高效的方向发展。
为了帮助读者更直观地了解国六与国五标准之间的差异，以下是一份对比表格：
| 项目 | 国五标准 | 国六标准 |
| 实施时间 | 2016年（部分城市提前） | 2019年（全国范围） |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.08g/km | ≤0.06g/km |
| 颗粒物（PM） | ≤0.0045g/km | ≤0.003g/km |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.1g/km | ≤0.06g/km |
| 一氧化碳（CO） | ≤1.0g/km | ≤0.5g/km |
| 排放测试循环 | NEDC | WLTC |
| 对车辆要求 | 传统燃油车需升级技术 | 新能源车与燃油车均需达标 |
从上述表格可以看出，国六标准不仅在数值上更为严格，而且在测试方式上也进行了调整，以更贴近实际使用情况。这对车企而言意味着更高的技术门槛和成本压力，但也为新能源汽车的发展提供了更大的空间。
此外，国六标准的实施也对消费者产生了一定影响。一方面，新车价格可能因技术升级而有所上涨；另一方面，老车型在部分地区可能面临限行或淘汰的风险。因此，购车前需要充分了解当地政策，并结合自身需求做出选择。
总体来看，2019年实施国六排放标准是国家推进绿色发展、改善生态环境的一项重要举措。它不仅提升了汽车行业的整体技术水平，也为未来的可持续发展奠定了基础。
