【国六跟国五有什么区别】随着环保政策的不断推进,汽车排放标准也在逐步升级。国五和国六是目前我国常见的两种排放标准,它们在尾气排放、技术要求以及对环境的影响等方面存在明显差异。下面将从多个方面对国五与国六进行对比总结。
一、基本概念
- 国五(GB 18352.5-2017):即“国家第五阶段机动车污染物排放标准”,于2016年起在全国范围内实施。
- 国六(GB 18352.6-2016):即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”,自2019年起分阶段在全国推行,部分地区已全面实施。
二、主要区别总结
| 对比项目 | 国五 | 国六 |
| 实施时间 | 2016年 | 2019年(部分城市2020年) |
| 排放限值 | 较宽松 | 更严格 |
| 污染物种类 | CO、HC、NOx、PM | 增加了PN(颗粒物数量)等指标 |
| 燃油要求 | 普通汽油即可 | 需要更高品质燃油(如低硫汽油) |
| 技术要求 | 采用EGR、DOC等技术 | 引入GPF(颗粒捕集器)、SCR等新技术 |
| 环保效果 | 相对较低 | 显著提升,更接近欧六标准 |
| 车辆成本 | 较低 | 较高(因技术升级) |
三、详细对比说明
1. 排放限值更严格
国六标准对尾气中一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)以及颗粒物(PM)的排放限值大幅降低,尤其是对颗粒物数量(PN)的控制更加严格。
2. 新增污染物指标
国六标准增加了对颗粒物数量(PN)的检测,这是国五没有的项目,意味着对发动机燃烧效率和后处理系统的要求更高。
3. 燃油品质要求提高
国六车辆需要使用更低硫含量的汽油或柴油,以减少有害物质的生成,这也对加油站的油品质量提出了更高要求。
4. 技术升级明显
为满足国六标准,车企普遍采用更先进的发动机技术和尾气处理系统,如GPF(颗粒捕集器)和SCR(选择性催化还原)技术,这些技术的应用使得车辆运行成本和维护难度有所增加。
5. 环保效益显著
国六标准的实施有助于大幅减少汽车尾气对空气污染的贡献,尤其在大城市和空气质量较差的地区,其环保意义更为突出。
四、用户建议
- 购车建议:如果预算允许,建议优先选择国六标准的车辆,不仅符合未来政策趋势,也能享受更好的环保性能。
- 用车注意:国六车辆对燃油品质和保养要求更高,建议使用厂家推荐的油品,并定期进行专业保养。
- 二手车考虑:国五车辆在部分区域仍可正常上牌和行驶,但未来可能面临淘汰风险,需根据当地政策判断。
总之,国六相比国五在环保性能、技术标准和排放控制方面都有明显提升,是推动绿色出行的重要一步。对于消费者而言,了解两者的区别有助于做出更合理的选择。


