【杭州湾跨海大桥简介杭州湾跨海大桥介绍】杭州湾跨海大桥，是中国交通建设史上的重要工程之一，连接浙江省宁波市与嘉兴市，横跨杭州湾海域。该桥不仅是一项重大交通基础设施，也是区域经济发展的关键纽带。下面将从基本概况、技术特点、建设意义等方面进行简要总结，并通过表格形式进行清晰展示。
一、文章总结
杭州湾跨海大桥是世界上首座超长跨海大桥，全长36公里，于2008年建成通车。它采用斜拉桥结构，主跨达450米，设计通行能力为双向六车道，时速100公里。大桥的建设克服了复杂的海洋环境、强潮汐和高盐度等挑战，体现了中国在桥梁建设领域的先进水平。同时，该桥对促进长三角地区一体化发展、提升区域经济竞争力具有重要意义。
此外，杭州湾跨海大桥不仅是交通通道，也成为旅游景点之一，吸引大量游客前来参观。其独特的建筑风格和壮观的景观，使其成为现代工程与自然风光结合的典范。
二、信息表格
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 杭州湾跨海大桥 |
| 位置 | 浙江省宁波至嘉兴之间，横跨杭州湾 |
| 建成时间 | 2008年5月1日 |
| （正式通车） | |
| 总长度 | 约36公里（含引桥） |
| 主桥结构 | 斜拉桥，主跨450米 |
| 车道数 | 双向六车道 |
| 设计时速 | 100公里/小时 |
| 建设难度 | 面临复杂海洋环境、强潮汐、高盐度等挑战 |
| 投资金额 | 约110亿元人民币 |
| 意义 | 促进长三角一体化发展，提升区域经济竞争力 |
| 特色 | 跨海大桥与旅游结合，成为标志性建筑 |
| 技术亮点 | 采用高性能混凝土、耐腐蚀材料，适应海洋环境 |
如需进一步了解杭州湾跨海大桥的具体设计细节或相关数据，可参考官方发布资料或专业工程报告。
