【本田车型有哪些】说到本田,很多人脑海里浮现的首先是那一脚油门下去的发动机声浪,或者是“空间魔术师”的实用口碑。但如果你打算入手一台本田,面对满大街挂着 H 标的不同车型,确实容易挑花眼。这年头车企恨不得把每一块细分市场都填满,本田在国内的产品线虽然看着复杂,其实理一理逻辑也不难。
简单来讲,咱们可以把它分成三个大类来看:日常通勤用的轿车、一家老小出行的 SUV,以及专门兼顾商务和长途的 MPV。这几类车覆盖了从十多万到三十多万的预算范围,关键是看你更看重什么——是想要操控爽快感,还是单纯求个省心的代步工具。
下面这张表我把目前市面上主流的在售车系捋了个遍,尽量用最直白的话说明白它们的定位,方便你对号入座。
本田主力车型速查表
| 车系名称 | 动力形式主流 | 车型定位 | 适合人群建议 |
| : | : | : | : |
| 飞度 (Fit) | 燃油/混动 | 小型两厢车 | 新手练手党、城市代步刚需族、年轻情侣 |
| 雅阁 (Accord) | 燃油/e:HEV | B 级轿车 | 家庭用车、追求舒适与面子的商务人士、长期持有者 |
| 思域 (Civic) | 燃油/混动 | A+ 级运动轿车 | 年轻人、喜欢改装、对动力响应有要求 |
| 型格 (Integra) | 燃油 | A 级运动轿车 | 同级别思域的平替或个性选择、偏爱溜背造型 |
| 凌派 (Crider) | 燃油 | A 级家用轿车 | 网约车主、极致性价比需求、后排空间敏感者 |
| CR-V | 燃油/e:HEV | 紧凑型 SUV | 国民级家用首选、需要通过性但不想太大块的群体 |
| 皓影 (Breeze) | 燃油/e:HEV | 紧凑型 SUV | 喜欢合资质感、空间表现均衡的务实车主 |
| ZR-V 致在 | 燃油/e:HEV | 跨界紧凑型 SUV | 追求设计感、不想随大流开 CR-V 的年轻人 |
| XR-V / 缤智 | 燃油 | 小型 SUV | 城市穿梭灵活、 parking 友好、入门级 S 用户 |
| UR-V | 燃油 | 中型 SUV | 对后排空间和气场有更高要求的二胎三胎家庭 |
| 奥德赛 | 燃油 | 家用 MPV | 追求静音舒适性、主要在市区及近郊活动的家庭 |
| 艾力绅 | 燃油 | 商用/家用 MPV | 偏向商务接待、对第三排进出便利性有要求的客户 |
看完上面的表格,可能你觉得名字有点多,但这其实是市场细分的结果。比如你在同价位看轿车,雅阁主打稳重舒适,思域和型格则更强调驾驶乐趣;如果是看 SUV,CR-V 和皓影本质上是一家人,但在外观风格和调校上会针对南北方的审美做微调。
另外得提一句,现在的本田新车里“混动车型”比例越来越高,特别是雅阁、CR-V 这些走量款,e:HEV 版本既解决了油耗焦虑,又保留了电动驾驶的平顺感,如果家里能充电或者在意油费,这块可以多关注一下。至于像飞度这种微型车,虽然尺寸小,但作为二手车保值率和城市停车便利性来说,依然是那个“神车”地位。
最后多句嘴,车是买来用的,配置表再好看也不如自己坐进去试一圈。本田的座椅普遍偏硬支撑好,悬挂滤震也干脆,有些人觉得像开卡丁车一样有趣,也有人可能觉得颠。所以不管你看的是哪一款,找个周末去店里摸摸方向盘、试试后排高低,这才是挑选本田车型最不翻车的办法。


