【后置后驱有什么车】后置后驱（Rear-Engine Rear-Wheel Drive，简称RR）是一种汽车布局方式，发动机位于车辆后轴之后，动力通过后轴传递到后轮。这种设计在部分经典车型中较为常见，尤其在一些跑车和高性能车上，因其独特的操控特性和重心分布而受到关注。
以下是一些常见的后置后驱车型，供参考：
一、总结
后置后驱的布局在汽车设计中并不如前驱或后驱常见，但其在特定车型中展现出独特的优势，如良好的重量分配、较高的操控性等。不过，这种设计也存在一定的缺点，比如维修不便、空间受限等。
二、后置后驱车型一览表
| 车型名称 | 品牌/国家 | 年份范围 | 特点说明 |
| 保时捷911 | 保时捷 / 德国 | 1963年至今 | 经典后置后驱跑车，操控精准，性能卓越 |
| 斯巴鲁Impreza WRX STI | 斯巴鲁 / 日本 | 1992年至今 | 后置后驱布局，四驱系统结合，操控出色 |
| 大众甲壳虫 | 大众 / 德国 | 1938年至今 | 经典后置后驱设计，造型独特，适合城市使用 |
| 雪佛兰Corvair | 雪佛兰 / 美国 | 1960–1969 | 美国历史上著名的后置后驱车型 |
| 莲花Elise | 莲花 / 英国 | 1996年至今 | 轻量化后置后驱跑车，操控极佳 |
| 宝马i8 | 宝马 / 德国 | 2014–2020 | 混合动力后置后驱，兼具环保与性能 |
三、后置后驱的优点与缺点
优点：
- 重量分布更均匀，提升操控稳定性
- 发动机后置有助于降低前轴负荷，提高转向响应
- 在某些跑车中能提供更好的动力传输效率
缺点：
- 发动机靠近后轴，影响车内空间布局
- 维修和保养相对复杂
- 低温启动或极端环境下可能影响性能
四、结语
后置后驱车型虽然不常见，但在一些高性能、操控导向的车型中仍占有一席之地。选择这类车型需要根据个人驾驶习惯和用车需求来决定。如果你追求极致的驾驶体验，后置后驱可能是不错的选择；但如果注重实用性和空间，可能需要考虑其他布局方式。
