【国五汽车标准是什么】“国五”是“国家第五阶段机动车污染物排放标准”的简称，是中国在2016年7月1日起全面实施的汽车尾气排放标准。它是继“国四”之后的进一步升级，旨在减少汽车尾气对环境和人体健康的影响，提高空气质量。
国五标准主要针对汽油车和柴油车，规定了车辆在使用过程中排放的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等污染物的限值。相比国四标准，国五在排放限值上更加严格，尤其是在柴油车方面，增加了对颗粒物的限制。
国五汽车标准总结
| 项目 | 国四标准 | 国五标准 |
| 实施时间 | 2011年 | 2016年 |
| 适用范围 | 新生产销售的轻型汽油车、柴油车 | 全国范围内新生产销售的轻型汽油车、柴油车 |
| 排放控制重点 | CO、HC、NOx | CO、HC、NOx、PM（颗粒物） |
| 柴油车新增要求 | 无 | 增加对颗粒物（PM）的限制 |
| 燃油要求 | 高硫燃油仍可使用 | 限制高硫燃油使用，推广低硫或超低硫燃油 |
| 车辆技术要求 | 提升发动机效率 | 更严格的排放控制系统，如EGR、DOC、DPF等 |
国五标准的意义
国五标准的实施标志着我国在环保治理方面迈出了重要一步。通过更严格的排放要求，有效减少了汽车尾气中有害物质的排放量，有助于改善城市空气质量，降低雾霾天气的发生频率。同时，也推动了汽车行业技术进步，促使车企研发更清洁、高效的发动机和排放控制系统。
对于消费者而言，国五标准的车辆在使用过程中更加环保，同时也意味着更高的购车成本和维护费用。不过，从长远来看，这将带来更好的环境效益和健康保障。
总结
“国五汽车标准”是国家为提升空气质量、减少环境污染而制定的更为严格的汽车排放标准。它在国四的基础上进一步收紧了对污染物的限制，特别是对柴油车的颗粒物排放提出了更高要求。该标准的实施不仅促进了汽车行业的技术升级，也为公众提供了更环保、更健康的出行选择。
