【虎门大桥是谁出资建的】虎门大桥是中国广东省境内的一座重要跨海桥梁，连接广州市南沙区与东莞市虎门镇，是珠江三角洲地区交通网络中的关键节点。关于“虎门大桥是谁出资建的”这一问题，涉及多个投资主体和建设背景，下面将通过和表格的形式进行详细说明。
一、
虎门大桥的建设并非由单一单位出资完成，而是由多方共同参与投资。其建设资金主要来源于政府拨款、企业投资以及银行贷款等多种方式。其中，广东省政府在项目中起到了主导作用，同时也有部分来自地方财政和企业赞助。此外，虎门大桥作为国家重点项目，还获得了国家层面的资金支持。
从历史背景来看，虎门大桥的建设始于1993年，并于1997年正式通车。由于其地理位置的重要性，该桥不仅承担了交通运输功能，还在经济、社会等方面发挥了重要作用。因此，在建设过程中，各方对资金投入高度重视，确保工程顺利推进。
二、出资情况表
| 出资主体 | 出资比例/金额 | 说明 |
| 广东省政府 | 约60% | 主导投资方，负责大部分资金 |
| 地方财政（东莞、广州） | 约20% | 由地方政府提供配套资金 |
| 企业投资（如广东交通集团等） | 约15% | 由相关交通企业参与投资 |
| 银行贷款 | 约5% | 用于补充建设资金缺口 |
| 国家专项拨款 | 未明确比例 | 属于国家支持的基础设施建设项目 |
三、总结
虎门大桥的建设是一项综合性工程，涉及多方出资。其中，广东省政府是主要出资方，地方财政和相关企业也作出了重要贡献。同时，国家层面的支持也为项目的顺利实施提供了保障。通过多元化的资金来源，虎门大桥得以顺利建成并持续发挥重要作用。
如需进一步了解虎门大桥的历史背景或技术细节，可参考相关交通部门发布的资料或官方公告。
